2026년 영천시시설관리공단 보현산댐 짚와이어 셔틀버스 운행 용역 소액수의계약 견적제출공고

1. 사업 개요

2026년 영천시시설관리공단은 보현산댐 짚와이어 이용객을 위한 셔틀버스 운행 용역을 소액수의계약으로 발주합니다.

• 목적 : 짚와이어 탑승객을 보현산댐 주차장·편의시설까지 안전하고 신속하게 이동시켜 이용 편의를 제공하고, 현장 교통 혼잡을 최소화한다.
• 범위 : 왕복 약 5 km(댐 ↔ 짚와이어 출발점) 구간을 1일 8~10회(시간당 2~3회) 운행하며, 피크 시즌(봄·여름)에는 추가 운행이 가능하도록 운영 스케줄을 제공한다.
• 예상 총 사업비 : 원가계산서에 따르면 약 2.77 억원(≈ 27 백만원) 수준으로, 주요 항목은 아래와 같이 구분된다.

| 구분 | 예상 금액 |
|------|-----------|
| 노무비(인건비) | 6.5 백만원 |
| 복리후생비 | 1.0 백만원 |
| 경비(운영비) | 3.1 백만원 |
| 감가상각비 | 5.9 백만원 |
| 재료비(차량·예비 부품) | 8.1 백만원 + 1.0 백만원 + 2.0 백만원 ≈ 11.1 백만원 |
| 총합 | ≈ 27 백만원 (≈ 2.77 억원) |

2. 주요 자격요건

• 사업자 형태 : 국내 법인 또는 개인사업자(소액수의계약 한도 이하)
• 운송사업 면허 : 버스·승합차 운행이 가능한 여객 운송면허 보유
• 차량 등록 : 15~20인승 승합차(또는 미니버스) 등록증, 안전 점검 완료증명서 제출
• 보험 : 대인·대물·책임보험(대인 1억 이상) 및 승객 운송에 필요한 교통보험 가입
• 운전자 : 1종 대형면허 소지, 교통안전 교육 이수, 운전경력 ≥ 3 년(관광·셔틀 운영 경험 포함)
• 운영 실적 : 최근 1 년 내 관광·셔틀버스 운영 실적(최소 3 개월 이상) 보유 또는 유사 서비스 제공 실적 제시
• 유지·보수 계획 : 정기점검(6개월)·연간점검(12개월) 일정, 비상시 대체 차량 확보 방안 제출
• 접근성·안전 : 휠체어 탑승 가능(램프·손잡이), 좌석당 3점식 안전벨트, 소화기·구급상자·비상 탈출구 구비
• 전자·시스템 연동 : 티켓·예약 시스템과 연동 가능한 버스 운행 스케줄·탑승 관리 시스템 운영 능력
• 서류 제출 : 사업자등록증·운송면허증·차량등록증·보험증권·운전면허증 등 필수 서류 일체

3. 핵심 기술/물품 요구사항

| 항목 | 요구사항 |
|------|----------|
| 차량 | 15~20인승 승합차, 에어컨·히터, 휠체어 접근성(램프·손잡이), 좌석당 3점식 안전벨트, CCTV·GPS 트래킹 시스템 |
| 안전·편의 | 소화기(1 kg 이상)·구급상자·비상 탈출구·비상 라디오(무선 100 MHz 이상)·LED 외부·내부 조명·반사판 |
| 통신·관제 | 실시간 위치 확인용 GPS, 승객 안내 방송 시스템, 모바일/무선 통신 장비(긴급 연락망) |
| 운행 관리 | 시간당 2~3회 운행 스케줄표, 승객 탑승·하차 기록(시간·인원) 자동 저장, 운행 로그(거리·연료) 보고 |
| 유지·보수 | 정기점검(6개월)·연간점검(12개월) 수행, 고장 시 동일 사양 대체 차량 즉시 투입 가능, 연료 효율 관리 계획 |
| 환경·에너지 | 저소음·저배출 디젤 엔진(또는 가능한 경우 전기버스), 연료비 절감·탄소배출 저감 방안 제시 |
| 기타 | 승객용 안내 표지·차량 외관 디자인(공공 시설 이미지 부합), 차량 청소·소독 계획(위생 관리) |

4. 주의사항

1. 소액수의계약 제한 – 계약 금액이 5 억원 이하이므로 대기업·컨소시엄·공동입찰은 금지됩니다. 입찰자는 해당 한도 이하의 소규모 사업자여야 합니다.
2. 입찰 서류 정확성 – 사업자등록증·운송면허·차량등록증·보험증권·운전면허증 등 필수 서류가 누락되면 입찰 무효 처리됩니다.
3. 제출 마감 – 전자입찰시스템(또는 지정된 접수처)에서 정해진 마감일(보통 공고일 + 7 일)까지 반드시 제출해야 하며, 마감 초과 시 자동 탈락됩니다.
4. 운행 일정 변동 – 피크 시즌·휴일 등 일정 변동이 있을 경우 사전 통보·승인 절차를 따라야 하며, 변동 요청은 서면(우편·전자)으로 제출해야 합니다.
5. 안전·보험 요건 – 차량·운전자는 반드시 여객 운송용 면허·보험에 가입돼 있어야 하며, 위반 시 계약 해지·손해배상 청구가 가능합니다.
6. 품질·성과 관리 – 탑승 대기시간 ≤ 5 분, 연간 안전 사고 0건, 승객 만족도 ≥ 80 % 등 성과 지표가 계약서에 명시돼 있으므로, 이를 충족하지 못하면 재계약·추가 보상 대상에서 제외됩니다.
7. 비용 산정 기준 – 원가계산서에 제시된 노무비·복지·경비·감가·재료비 항목을 기준으로 견적을 작성해야 하며, 초과 청구 시 감점·불이익이 적용됩니다.
8. 하도급·공동작업 금지 – 계약 수행 중 하도급·공동작업을 수행하려면 사전 승인을 받아야 하며, 무단 하도급 시 계약 해지 및 손해배상 책임이 발생합니다.
9. 사고·수리 비용 – 운행 중 발생한 사고·파손·수리 비용은 계약 내 유지보수 범위에 포함되지 않으며, 별도 청구 불가합니다.
10. 계약 종료·차량 반환 – 계약 종료 시 차량은 원상 복구(청소·점검) 후 반환하고, 사용 기간 중 발생한 마일리지·연료비는 정산·보고해야 합니다.

※ 첨부 문서는 일부 문자 깨짐·포맷 오류가 있어 정확한 금액은 추정값이며, 최종 금액은 입찰 제안서와 원가계산서를 기준으로 확정됩니다. 위 내용은 일반적인 소액수의계약 입찰에서 요구되는 핵심 항목을 정리한 것이며, 실제 공고문·세부 사양과 차이가 있을 경우 해당 내용을 우선 적용하시기 바랍니다.