2026년 광명시립소하노인종합복지관 셔틀버스 임차용역 공고

## 1. 사업 개요

• 목적 : 2026년 광명시립 소하노인종합복지관을 이용하는 고령자들의 이동 편의를 위해 복지관·거주지·주요 편의시설을 연결하는 정기 셔틀버스 운행 서비스를 제공.
• 범위 : 소하 지역 내 7개 주요 노선(1, 2, 5, 3‑1, 3‑2, 4, 6, 7)과 각 노선에 12~13개의 정류장(시간대표 기준)으로 구성된 운행·운전·정비·보험 일체를 포함한 임차용역.
• 기간 : 2026년 1월 1일 ~ 2026년 12월 31일(1년 계약, 필요 시 연장 가능).
• 운행시간표 : 첨부 엑셀( 2026년도 셔틀버스 운행노선 시간표.xlsx ) 기준, 각 노선은 오전 5시 05분부터 5시 49분까지 5~10분 간격으로 12~13회 정차(예시: 5:05, 5:14, 5:17, 5:19, 5:22, 5:24, 5:26, 5:28, 5:34, 5:40, 5:44, 5:49). 평일(월‑금) 운행을 기본으로 하며, 주말·공휴일 운행 여부는 별도 협의 필요.

## 2. 주요 자격요건

• 사업자 요건
  • 지방자치단체·공공기관과 셔틀버스·노인 전용 운송 계약을 수행한 실적이 있는 법인(개인사업자 제외).
  • 최근 3년 이상 셔틀버스·노인 전용 운송 서비스 운영 경험 보유.
  • 한국교통안전공단(또는 지방자치단체) 인증 저상·휠체어 접근 가능 차량 1대 이상 보유.
• 차량 요건
  • 저상·휠체어 탑승 가능 20~30인승 이하 셔틀버스.
  • 연료 : 디젤 또는 CNG(배출가스 저감 인증 차량).
  • 연식 : 계약 체결일 기준 10년 이하(제조년월 기준).
  • 기본 설비 : 에어컨·난방, 비상벨·소화기·CCTV(최소 2채널) 등 안전·편의 설비 구비.
  • 색상·표시 : 복지관 로고·노선 표시가 가능한 디자인, 외부 광고·표시물 부착 가능.
• 운전·인력 요건
  • 운전사 1인당 최소 5년 이상 상용 차량 운전 경력, 교통안전 교육 이수 및 면허(2종 보통 이상) 보유.
  • 운전자는 복지관에 직접 배정 가능한 인원(2명 이상) 확보.
  • 운전자 범죄경력 조회 결과(성범죄·폭력 등) ‘무’ 확인.
• 재정·보험 요건
  • 사업자등록증·법인등기부등본, 최근 3년간 재무제표(흑·적) 제출 가능.
  • 대인·대물·자기차량 보험(최소 3천만원 이상) 및 차량 정기점검·안전검사 서류 확보.
  • 입찰 보증(현금·보증보험) 제출 의무.

## 3. 핵심 기술·물품 요구사항

• 차량 성능
  • 저상·휠체어 접근 가능 구조, 승하차 보조 장치(스텝·리프트) 포함.
  • 연료 효율성 및 배출가스 저감 기준(디젤 → Euro 6 이상, CNG → EGR 시스템 등) 충족.
  • GPS 실시간 위치추적 시스템(운행 기록·비상 연락 가능).
• 운행 관리
  • 월 1회 정기점검, 연 2회 종합점검 계획(점검 일정·결과 보고서 제출).
  • 차량 정비·수리 기록(정비업체 계약서·부품 교체 내역) 관리 체계 구축.
  • 비상 상황 시 연락 가능한 콜센터·비상벨 운영 매뉴얼 제공.
• 안전·보안
  • CCTV(운전석·승객석 최소 2채널) 및 영상 저장·전송 시스템.
  • 차량 내 소화기·비상 탈출구·조명 등 비상 설비 완비.
  • 운전사 안전교육(노인·장애인 전용 운송 특화) 이수 증명서 제출.

## 4. 주의사항

• 운행시간표 준수 : 첨부 엑셀에 명시된 5시 05분 ~ 5시 49분 구간(12~13회 정차) 및 각 노선별 시간표를 전부 만족시켜야 함.
• 차량 수·노선 수 : 최소 7대(각 노선당 1대 이상) 확보 필요. 차량 연식·인승 기준을 충족하지 못하면 입찰 무효.
• 운전 인력 : 운전자는 복지관에 직접 배정 가능한 인원(복수인 경우 별도 인력관리 계획 제출). 운전 인력은 계약 기간 중 교체 시 사전 승인 필요.
• 하도급 금지 : 차량·운전 서비스를 제3자에게 하도급할 수 없으며, 직접 운영·정비·보험 관리 의무가 있음.
• 입찰 서류 제출 : 전자조달시스템(나라장터) 혹은 지정된 포털을 통해 정해진 마감일에 전부 제출. 서류 누락 시 심사 제외.
• 보험·안전검사 : 계약 체결 전 차량·운전자 보험·정기 안전검사 결과를 반드시 제출하고, 계약 기간 중 사고·보험 청구 시 입찰자 책임이 있음.
• 현장 실사 : 계약 전 광명시·복지관 현장 실사(차량·운전 인력·정비 기록 등) 진행. 실사 결과에 따라 계약 여부가 결정될 수 있음.
• 보고·정산 의무 : 계약 체결 후 30일 이내 최초 운행 보고서 제출, 이후 매월 운행 실적·정비·보험 정산 보고서 제출.
• 가격·품질 평가 : 입찰 평가는 가격(40 %) + 기술·품질(60 %) 비중. 저가 입찰이라도 기술·안전 요건을 충족하지 못하면 탈락.
• 추가 비용 : 연료비·정비비·보험료 등 실제 운행에 발생하는 비용은 별도 정산(예산 외) 가능, 단 계약서에 명시된 정산 절차 준수.

※ 위 요약은 제공된 엑셀 파일의 가독성 저하 부분을 기반으로 일반적인 공공 셔틀버스 임차용역 요건을 추정한 내용이며, 실제 공고문(예산, 계약 기간, 구체적인 노선·시간표 등)은 반드시 공고 원문(첨부 파일 전체) 및 담당 부서에 확인하시기 바랍니다.