국지도69호선 삼계~온정간 도로확포장공사 실시설계용역 입찰공고

1. 사업 개요

경상북도 영덕군에 위치한 국지도 69호선 삼계‑온정 구간을 기존 2차선 도로에서 4차선(또는 4차선 + 보행자·자전거 전용 구간)으로 확대하고 포장·배수·구조물 등을 포함한 실시설계용역을 수행합니다. 본 사업은 도로 용량·안전성 향상, 지역 교통 흐름 개선 및 환경·지반 조건을 고려한 최적 설계 제공을 목표로 하며, 설계 단계에서 발생하는 상세 측량·노임·보험·손해배상·시공비 등을 모두 포함한 종합 설계·비용산출 보고서를 제출해야 합니다.

2. 주요 자격요건

• 엔지니어링 설계용역 등록업체(도로·교통·지반 등 관련 분야)
• 면허 보유: 도로·교통·지반 분야 1급 이상 기술자 3명 이상(설계총괄·구조·지반·측량 등)
• 설계 실적: 최근 5년 내 국도·지방도 도로 확포장·포장 설계 3건 이상(실적서 제출)
• 품질·인증: ISO 9001(품질경영)·ISO 14001(환경경영) 등 국제표준 인증 보유(선택)
• 소프트웨어·인력: AutoCAD Civil 3D·Bentley OpenRoads·MicroStation 등 3‑D 설계 프로그램 사용 가능 인력 확보
• 재무·신용: 최근 3년간 재무제표 제출, 은행보증·신용도 A 이상(필요 시)

3. 핵심 기술·물품 요구사항

• 설계 기준: 최신 한국도로공사 설계기준(KHS)·KS 표준을 적용하여 설계·시공 상세도를 작성
• 설계 산출물:
  • 도로 정렬·단면·지반·배수·포장 구조 설계 보고서
  • GIS 기반 3‑D 모델링 파일(형식 *.dwg, *.dxf 등)
  • 상세 시공비·측량비·노임·보험·손해배상 비용표(엑셀 파일 형태)
• 측량비: 현장 측량·지형·고도·GPS·GIS 등 전체 1,600,000 원(예시) 규모의 비용을 포함한 노선측량비 산출
• 노임단가:
  • 선임 측량·설계 엔지니어 ≈ 2,000,000 원
  • 일반 측량·설계 엔지니어 ≈ 1,850,000 원
  • 기타 보조 인력 ≈ 1,600,000 원 등 상세 인당·시간당 단가 명시
• 보험요율: 설계용역 책임보험 요율 0.865 % ~ 0.95 % (예시) 적용, 보험금액 = 실시설계비 × 요율(16,958,600 원 기준 약 14,800 원)
• 손해배상공제료: 설계·측량·노임·보험 등 전체 비용에 대한 손해배상 공제료 ≈ 1,850,000 원(예시) 포함
• 총 설계비: 실시설계비 총액 ≈ 16,958,600 원(예시)이며, 위 모든 항목(측량·노임·보험·손해배상·기타) 포함

4. 주의사항

• 입찰서 형식: 첨부 엑셀 파일(표지·갑지·설계내역서·실시설계비·4‑가.노선측량비·노임단가·보험요율·손해배상공제료 등)에서 제시된 단위가격표와 비용산출표를 그대로 따라야 함. 형식·항목 누락 시 실격.
• 총 설계비 산정: 16,958,600 원(예시) 외에 측량·노임·보험·손해배상·기타 부가 비용을 모두 포함해 예산 초과가 없도록 계산.
• 보험 적용: 보험요율은 설계비 총액에 직접 곱해 산정하므로, 요율을 잘못 적용하면 보험금이 부정확하게 책정되어 심사에서 불이익.
• 손해배상 공제료: 별도 항목(1,850,000 원)으로 명시해야 하며, 이를 누락하면 계약 체결 불가.
• 기술·인력: 설계·측량 담당 엔지니어는 해당 분야 1급 이상 면허를 보유하고, 최신 설계·GIS 소프트웨어를 실제 운용 가능한 인력이어야 함.
• 제출 마감: 공고문에 명시된 입찰 마감일(예: 2026‑03‑15) 이전에 전자(파일) 및 서면(인쇄) 모두 제출. 마감 초과 시 자동 탈락.
• 품질·표준 준수: 최신 도로 설계 표준(KHS)·환경·지반·배수 기준을 모두 반영하고, 설계 보고서에 환경영향평가·지반조사·교통분석 결과를 포함해야 함.
• 부정·제재: 최근 2년 내 설계·시공·입찰 관련 부정·제재 기록이 있는 경우 자격 제한 대상이므로 사전 확인 필요.

위 내용은 첨부된 엑셀 파일(표지·갑지·설계내역서·실시설계비·4‑가.노선측량비·노임단가·보험요율·손해배상공제료 등)에서 확인된 주요 수치를 기반으로 정리한 것이며, 정확한 금액·요율은 공고 원문 및 엑셀 파일을 반드시 확인하시기 바랍니다.