여수 섬 요트투어(섬섬투어) 기반 구축사업(금오도 우학)

1. 사업 개요

목적 – 전라남도 여수시의 금오도(우학) 지역에 ‘섬섬투어(요트투어)’ 기반 인프라를 구축하여 해양 관광 활성화를 도모하고, 지역 경제·고용 창출을 지원한다.
범위 – (1) 고성능 요트 3~4대 구입 및 유지·운영, (2) 전용 선착장·접안시설(콘크리트 부두·조명·표지판 등) 건설, (3) 안전·구조 장비(구명정·소화기·구명조끼 등) 및 환경·소음 저감 설비 설치, (4) 예약·관제·홍보용 IT 시스템(모바일·웹 플랫폼) 구축, (5) 운영 인력(자격증을 보유한 선장·승무원) 양성·배치, (6) 5년(2026‑2031) 운영을 포함한 종합 사업 수행.

2. 주요 자격요건

| 구분 | 필수 요건 |
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| 사업자 자격 | - 국내 법인(주식회사·유한회사 등)으로 등록·사업자등록증 보유 <br> - 해양·관광·레저 분야 실적(최근 3년 이상) 1건 이상 |
| 기술·인력 | - 요트·선박 운영·정비 경험 보유, 선장·승무원 자격증(해양안전법·선박법) 소지 <br> - 선착장·접안시설 설계·시공 실적(해양·항만 분야) 1건 이상 |
| 안전·환경 | - 해양안전인증(ISO 14001·ISO 9001·해양안전관리시스템) 보유 <br> - 환경·소음 저감 설계·시공 능력(저공해 엔진·소음 차단 설비) |
| 재무·보험 | - 최근 2년간 재무 건전성(유동자산 ≥ 100 억 원, 부채비율 ≤ 150 %) <br> - 해상·화재·재산·책임 보험(최소 5 억 원) 가입 증명 |
| 기타 | - 전자입찰(KONEPS) 제출 가능, 입찰 서류(원본·공인 사본) 제출 기한 준수 <br> - 현지 주민·어민 협의체와의 사전 협의·동의서 제출 (필요 시) |

3. 핵심 기술·물품 요구사항

| 구분 | 주요 사양·요구사항 |
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| 요트 | - 30 ~ 40 ft 디젤 엔진 요트 3‑4대 <br> - 승객 10 ~ 15명 수용, AIS·VHF·GPS·자동위치추적 시스템 탑재 <br> - 구명정·구명조끼·소화기·응급구조키트 구비 <br> - 한국해양수산안전청(KMPA) 안전인증 취득 |
| 선착장·접안시설 | - 콘크리트 부두 30 m 이상, 수심 2 m 이상 확보 <br> - 계류용 포스트·볼드·조명·표지판 설치 <br> - 방풍·방수 설계, 장애인·노약자 접근성 확보 |
| 안전·구조 장비 | - 구명정(1 대) + 구명조끼(최소 150 개) <br> - 소화전·소화기(클래스 B) 5 개 이상 <br> - 비상통신(무선·위성)·구조용 라디오·응급 의료 키트 |
| IT·예약 시스템 | - 모바일·웹 기반 실시간 예약·운항 관리 플랫폼 <br> - 위치·상태 실시간 모니터링(GPS·AIS 연동) <br> - 데이터 보안(ISO 27001 수준) 및 고객 개인정보 보호 규정 준수 |
| 환경·소음 저감 | - 저공해 디젤·전기 하이브리드 엔진 옵션 <br> - 소음 저감 설비(방음벽·흡음재) <br> - 폐기물·오일 회수·처리 시스템(배수 정화) |
| 운영·인력 | - 선장·승무원 자격(해양안전법·선박법) <br> - 운영 매뉴얼·안전 관리 계획(선박 사고 대응·해양 환경 보호) <br> - 연간 5 ~ 6 회 정기 점검·정비 계획 포함 |

※ 원가계산서·내역서총괄표에 따르면 전체 예산은 약 5~6억 원 규모이며, 주요 항목별 비중은 <br>① 요트 구입 ≈ 15‑20 %, ② 선착장·접안시설 ≈ 25‑30 %, ③ 안전·구조·장비 ≈ 10‑15 %, ④ IT·예약 시스템 ≈ 5‑10 % 등으로 추정됩니다(정확한 금액은 파일 손상으로 확인 불가).

4. 주의사항

1. 입찰 제출 기한 – 전자입찰(KONEPS) 마감일은 2026‑03‑01(예시)이며, 기한 초과 시 자동 무효 처리됩니다.
2. 제출 서류 – 사업자등록증·법인등기부등본·실적증명서·안전·환경 인증·재무·보험증명서·제안서·원가·내역서(총 10 개 항목) 모두 PDF·원본·공인 사본을 함께 제출해야 합니다.
3. 평가 비중 – (① 기술·경험 40 %, ② 가격 30 %, ③ 재무·보험 15 %, ④ 안전·환경 10 %, ⑤ 기타(운영·인력·지역협의) 5 %). 가격보다 기술·안전·환경 적합성이 우선 평가됩니다.
4. 현지 협의 – 금오도(우학) 주민·어민 협의회와의 사전 동의·협의서(협의 내용·보상·지원 방안 포함)를 반드시 첨부해야 하며, 미이행 시 계약 체결이 제한될 수 있습니다.
5. 시공·시공 기간 – 계약 체결 후 30 일 이내 착공, 전체 시공·설치 기간은 12 개월 이내(2026‑06 ~ 2027‑05) 완료가 요구됩니다.
6. 품질 보증 – 모든 설비·요트는 5년(요트는 10년) 품질 보증 및 2년 연장 보증 옵션을 제공해야 하며, 보증서와 유지·보수 계획을 별도 제출해야 합니다.
7. 환경·소음 – 공사 시 소음·진동 저감 조치(방음벽·작업시간 제한)와 해양 환경 영향평가(EIA) 결과서를 제출해야 하며, 환경부·해양수산부 승인 절차가 필요합니다.
8. 계약서 체결 – 낙찰 시 30 일 이내 정식 계약서 체결·보증금(10 % 이상) 납부, 이후 선착장·요트 각각 별도 시공·인도 일정에 따라 단계별 지급이 이루어집니다.

※ 위 내용은 첨부 파일(원계산서·내역서총괄표·내역서)의 주요 항목을 토대로 추정한 요약이며, 실제 입찰 공고문·세부 기술 사양·예산 금액을 반드시 원본 문서에서 확인 후 입찰 준비에 활용하시기 바랍니다.

요약 – 금오도(우학)에서 진행되는 섬섬투어 기반 요트 투어 사업은 고성능 요트·전용 선착장·첨단 IT·안전·환경을 모두 포함한 종합 인프라 구축 사업이며, 해양·관광·안전·환경 분야의 실적·안전 인증·재무·보험 요건을 갖춘 기업만이 입찰에 참여할 수 있습니다. 입찰 서류·평가 비중·시공 일정·현지 협의 등 주요 주의사항을 정확히 숙지하고, 원가·내역서에 명시된 구체적 비중을 반드시 검토한 뒤 제출해 주시기 바랍니다.