구미시 자전거 모범도시 조성사업

1. 사업 개요

구미시가 ‘자전거 모범도시’를 조성하기 위해 추진하는 공공조달 입찰 공고로, 자전거 전용 도로·주차장·대여·정비·홍보·안전시설 등 전반에 걸친 설계·시공·감리·물품 공급을 포함한다. 사업의 목표는 교통 혼잡 완화·친환경 이동 확대·시민 건강 증진을 위해 자전거 인프라를 체계적으로 구축·운영하는 것이며, 총 사업 규모는 약 300 km 이상의 자전거 도로와 10 곳 이상의 주요 시설(대여소·보관소·안전 신호등 등) 설치·운영을 포함한다.

2. 주요 자격요건

• 법인·사업자 요건: 국내·외 법인 모두 가능하나, 국내 사업자는 1 년 이상(외국 사업자는 2 년 이상) 영업 실적이 있어야 함.
• 전문 경험: 자전거 인프라(도로·주차장·대여·정비·안전) 설계·시공·감리·감리·감리 실적이 3 건 이상(또는 1 건 이상) 있는 기업.
• 기술·인증: KS · ISO 9001·ISO 14001 등 품질·환경 인증 보유, 교통·도로 설계 관련 기술자격(건축·토목·전기·기계) 최소 1 개 이상 보유.
• 재정·신용: 최근 3 년간 재무 건전성(재무제표·신용등급) 양호, 입찰 보증금(보통 5 % ~ 10 %) 납부 가능.
• 인력: 핵심 분야(설계·시공·안전) 담당 엔지니어·감리·시공 담당자 최소 5 명 이상, 현장 관리 인력(감독·품질·안전) 확보.
• 기타: 하도급 시 하도급업체도 위와 동일한 기술·자격 요건을 충족해야 하며, 전자입찰 시스템(전자조달) 사용 가능.

3. 핵심 기술/물품 요구사항

| 구분 | 주요 사양·요구조건 |
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| 자전거 도로 | 폭 2.5 m 이상, 표면은 아스팔트·콘크리트 중 선택, 도로 색·마킹(노란색·흰색) 적용, 도로 경계·가시성 확보(표지판·반사판) |
| 주차장·보관소 | 최소 1 대당 0.5 m² 공간, 1 대당 2 대 이상의 거치대(스틸·알루미늄), 5 % 이상 차양·조명 제공, 방수·방염 설계 |
| 대여·정비 시스템 | RFID·QR코드 기반 대여소(1 대당 10 대 이상), 정비·점검 장비(타이어·체인·브레이크 교체용) 포함, 실시간 관리 소프트웨어 연동 |
| 안전·신호 설비 | 자전거 전용 신호등(3 색·LED), 보행자·차량 연동 교차점 안전바(높이 0.8 m 이상), 야간 조명(최소 10 lux) 및 비상 조명(2 시간 이상) |
| 홍보·교육 | 자전거 이용 안내판·홍보 포스터(표준 디자인), 시민 교육 프로그램(연 2 회 이상), 모바일 앱·웹 기반 정보 제공 |
| 기계·전기 설비 | 전기·통신 설비는 KS C 1000‑1 기준, 기계 경비 적용 시 기본 5 %·추가 10 % 가산 적용(예: 0.2 % + 0.3 % + 0.5 % 등) |
| 환경·에너지 | 친환경 재료(재생 아스팔트·재활용 콘크리트) 사용 비율 30 % 이상, 에너지 효율(LED 조명·스마트 전력 관리) 15 % 이상 절감 목표 |

4. 주의사항

• 문서 손상: 첨부 파일(원가계산서·내역서 등)이 비정형 문자·깨진 셀 형태로 제공돼 내용이 누락될 수 있다. 입찰 전 반드시 원본 PDF·엑셀 파일을 재요청하고, 누락된 항목을 확인하라.
• 기계경비 적용 비율: 원가계산서에 “0.2 % + 0.3 % + 0.5 %” 등 기계 경비 비율이 명시돼 있다. 해당 비율을 원가·내역에 정확히 반영해야 하며, 누락 시 과다·과소 견적 문제가 발생한다.
• 규격·표준 준수: 모든 물품·설비는 KS · ISO 등 국내·외 표준을 충족해야 하며, 인증서가 없으면 감점·자격 미달 사유가 된다.
• 하도급 관리: 하도급 시 하도급업체도 동일 기술·자격 요건을 갖추어야 하며, 하도급 계약서와 실적을 별도 제출해야 한다.
• 입찰 일정: 전자조달(e‑procurement) 시스템을 통한 제출 마감일을 정확히 확인하고, 전자 서명·첨부 파일 용량 제한을 미리 점검한다.
• 예산·비용: 원가계산서에 제시된 비율(예: 5 %·10 %·15 % 등)과 실제 사업 예산을 비교해 과다·과소 견적 여부를 사전 검토한다.
• 법령·규정: 「공공조달법」·「지방자치단체 조달규정」·「자전거 이용 촉진법」 등 관련 법령 및 지방자치단체 지침을 반드시 숙지하고, 입찰서·제안서에 반영한다.
• 현장 검증: 현장 실사 시 자전거 도로 폭·표지·조명·안전바 등 설계 사양이 실제 시공 전 현장과 일치하는지 확인하고, 현장 사진·시공 계획서를 별도 제출한다.

위 내용은 제공된 파편화된 자료를 기반으로 한 일반적인 해석이며, 정확한 세부 항목·수치는 원본 입찰 공고·첨부 문서(특히 원가계산서·내역서)의 최신 버전을 반드시 확인하시기 바랍니다.