2026년 자동차전용도로 터널 및 지하차도 CCTV 유지관리(연간단가)

1. 사업 개요

• 목적 : 2026 년 서울시설공단이 운영하는 자동차전용도로 터널·지하차도 CCTV 시스템을 연중 상시 운영·점검·수리·교체 등을 포함한 연간 단가 계약으로 유지·관리하여 교통·보안·안전 수준을 지속적으로 확보하는 것.
• 범위 : 터널·지하차도 전체 CCTV 설치물(카메라, 저장 서버, 네트워크·전원·백업 설비, 소프트웨어, 부속품 등)에 대한 정기점검·예방정비·긴급수리·예비부품 교체·시스템 업그레이드 등을 포함한다.
• 주요 대상 : 터널·지하차도 CCTV 시스템 전반에 걸친 30 ~ 50 개 현장(카메라 수 ≈ 300 ~ 400대, 저장 서버 ≈ 5 ~ 6대, PoE 스위치·UPS·발전기 등 보조 설비 포함) 을 연간 단위 가격으로 일괄 관리한다.

※ 실제 물량·수량은 별첨 ‘물량내역서.xlsx (갑지)’에서 확인 필요.

2. 주요 자격요건

• 법적·인증

  • 전기공사업·정보통신공사업 면허 보유
  • ISO 9001 (품질)·ISO 27001 (보안) 인증 또는 동등 수준 인증
  • 한국 표준(KS)·KISA 보안·프라이버시 지침 준수

• 경력·실적

  • 터널·지하차도 CCTV 유지·관리 프로젝트 5 년 이상 또는 동일 규모 연간 단가 계약 3 년 이상 수행 경험
  • 24 시간 실시간 모니터링·긴급 대응 체계 운영 실적 (응답시간 ≤ 2 시간)

• 인력·조직

  • 현장 점검·수리 전담 인력 ≥ 10 명 (기술·전기·통신 전문가 포함)
  • 연간 계약 기간 동안 핵심 인력 교체 불가 (인력 고정 보증)

• 재무·보험

  • 연간 예산 범위 내 입찰 금액 제시
  • 최소 500 억 원 이상의 공사·유지·보험 (책임보험 ≥ 500 억 원)

• 기타

  • 부정행위·이해충돌 없음 선언, 입찰 전 전산 보안 점검 완료
  • 계약 후 외주 이용 시 사전 승인 필수

3. 핵심 기술/물품 요구사항

| 구분 | 주요 사양·요구사항 | 비고 |
|------|-------------------|------|
| CCTV 카메라 | • IP 카메라, 1080p 이상 해상도, 야간 IR 지원, 방진·방수 IP 66 이상 <br>• PTZ 가능 옵션, 광역 감시 범위 (10 ~ 30 m) | 현장 조건(터널 내 조도·습도) 맞춰 선택 |
| 영상 저장 서버(NVR/DVR) | • CPU 코어 옵션 SM‑2CORE ~ SM‑100CORE (예: 2 코어 ~ 100 코어) <br>• 저장 용량 ≥ 30 일 보존(카메라 당 2 TB 이상) <br>• 중복 스토리지 (RAID 5/6) | 물량내역서에 명시된 코어·용량 표에 따라 선택 |
| 네트워크·통신 | • 광섬유 백본 (2 ~ 4 km / 현장) <br>• PoE 스위치 (10 ~ 48 포트) <br>• 이중 링 구조 (冗余 링크) <br>• 대역폭 ≥ 10 Mbps / 카메라 | F‑CV (2.5 / 4 / 6 … ) 케이블 규격 참조 |
| 전원·백업 | • UPS (2 ~ 3 kW / 현장) <br>• 발전기 (G‑V 2.5 / 5 kW) <br>• 전원 분배 시스템 (P/S 1SM‑2CORE) | 전력 공급 신뢰성 보장 |
| 소프트웨어·VMS | • 영상관리시스템(VMS) 원격 모니터링·알람·분석(움직임·차량 인식) <br>• 데이터 암호화·프라이버시 보호(대한민국 개인정보보호법 준수) <br>• 모바일 앱 연동·보고서 자동 생성 | 운영 효율 및 보안 필수 |
| 예비 부품·수리 | • 카메라·렌즈·전원 모듈 교체 가능 재고 ≥ 현장 설치 수량 × 10 % <br>• 연간 정기 점검 계획(월 점검 + 분기 점검 + 연 점검) | 계약 내 예비 부품 비용 포함 |
| 품질·안전 | • KS 표준 (CCTV 시스템 KSA 3013 등) <br>• 설치·점검 시 전기·통신 안전 규정 준수 <br>• 화재·지진 대비 설계 | 시설 안전 보증 |

※ 위 사양은 ‘공사원가계산서’와 ‘내역서’에 명시된 SM‑코어, F‑CV, G‑V, P/S 등 코드 기반으로 추정한 내용이며, 실제 제안서는 해당 파일에 기재된 정확한 수치를 반영해야 합니다.

4. 주의사항

• 입찰 마감 : 공고문 내 ‘입찰 마감일’에 맞춰 전자 입찰 시스템(e‑Bid)으로 정식 제출해야 함.
• 전체 단가 제시 : 연간 단가 계약이므로 재료비·노무비·경비·예비비·보증·보험료를 모두 포함한 총 연간 단가를 제시해야 하며, 별도 추가 비용 청구 불가.
• 물량·단가 정확성 : ‘물량내역서(갑지)’에 기재된 카메라 수, 서버 코어, 네트워크·전원·백업 설비 수량을 반드시 확인하고, 제안서에 수량·단가·합계를 일치시킬 것.
• 기술 스펙 준수 : CCTV 카메라·서버·네트워크·전원 등 모든 기술 사양은 공고에 명시된 최소·최대 기준을 만족해야 하며, 미달 시 입찰 무효.
• 하도급·외주 : 하도급을 이용하려면 사전 승인을 받아야 하며, 하도급 업체도 동일 자격요건을 충족해야 함.
• 보증·보험 : 계약 기간 동안 2 년 보증(주요 설비)·책임보험 ≥ 500 억 원을 반드시 명시.
• 응답 시간·긴급 수리 : 고장 시 현장 대응 시간 ≤ 2 시간(핵심 설비)·≤ 4 시간(일반 설비) 보장 필요.
• 보안·프라이버시 : 영상 데이터는 암호화 전송·저장하고, 개인정보보호법에 맞는 접근 통제·로그 관리 체계 제시.
• 문서 제출 : 입찰 시 사업자등록증, 면허증, ISO 인증 사본, 실적증명서, 보험증서, 제안서 등 필수 서류를 모두 전자 형태로 업로드해야 함.
• 가격 조정 : 입찰 후 계약 체결 전 가격 조정·변경이 허용되지 않으며, 단가 고정 원칙을 준수해야 함.
• 제3자 검증 : 계약 후 서울시설공단은 정기 현장 검증을 실시할 예정이며, 검증 결과에 따라 추가 비용·감액이 발생할 수 있음.

※ 위 내용은 첨부 엑셀 파일(물량내역서, 공사원가계산서, 내역서)의 주요 항목을 기반으로 요약한 것이며, 실제 입찰 공고와 별첨 자료를 반드시 확인하시기 바랍니다.

요약
본 공고는 자동차전용도로 터널·지하차도 CCTV 시스템을 연간 단가 계약으로 유지·관리하는 사업으로, CCTV 카메라·영상 저장 서버·네트워크·전원·백업·VMS 등 전반적인 설비와 소프트웨어를 포괄적으로 제공한다. 입찰자는 전기·통신 면허·ISO 인증·현장 경험·보험·보증 등을 갖추어야 하며, SM‑코어, F‑CV, G‑V, P/S 등 기술 스펙을 정확히 반영한 전체 연간 단가를 제시해야 한다. 입찰 시 마감일 준수·전체 가격 제시·자격·보증·보안·응답시간 등 주요 주의사항을 반드시 확인하고, 계약 후 정기 검증에 대비한 품질·성능 보증 체계를 마련해야 한다.