지하철 2호선 충정로역 등 2역 본선환기 댐퍼 제작구매 설치

1. 사업 개요

• 목적 : 지하철 2호선 충정로역 및 인근 2역(본선) 터널 환기 댐퍼(본선환기 댐퍼)를 신규 제작·구매·설치하여, 터널 내 공기 흐름 및 화재·비상 상황 시 연기 배출 기능을 확보하고 승객 안전·환경 기준을 충족한다.
• 범위 : 설계 → 제작 → 납품 → 현장 설치 → 시험·검수 → 시운전 → 1년 보증까지 전 과정을 포함한다. 대상 댐퍼는 충정로역 및 1역(본선환기 댐퍼 2세트)이며, 주요 작업은 댐퍼 본체 제작(스테인리스 304/316), 전동·유압 개폐 장치 및 제어시스템 연동, 현장 시공·시험·검수이다.

2. 주요 자격요건

• 시공 실적 : 국내 등록 업체 중 지하철·터널 환기 설비 시공 실적 5 년 이상 보유.
• 인증 : ISO 9001·ISO 14001·KS 인증(전기·기계·배관) 보유.
• 기술인력 : 관련 분야(전기·기계·배관) 기술자·현장 책임자 자격증 및 실무 경험 확보.
• 재무능력 : 최근 3 년간 연간 매출 10 억 원 이상 또는 순자산 5 억 원 이상(재무증빙 제출).
• 전자입찰 : e‑Procurement 시스템 사용 가능 및 전자 서명·공인 인증서 보유.
• 서류 제출 : 입찰서 제출 시 설계·제작·설치·보증 등 모든 증빙 서류를 원본·전자 사본 모두 제출해야 함.

3. 핵심 기술/물품 요구사항

• 물품명 : BLAST 댐퍼(본선환기 댐퍼) 2세트
• 규격
  • 대형 : 폭 4.0 m × 높이 3.5 m (두께 ≥ 12 mm, 스테인리스 304/316)
  • 소형 : 폭 4.0 m × 높이 1.5 m (동일 재질·두께)
• 작동 압력·흐름량
  • 작동 압력 0 ~ 150 Pa, 흐름량 30 m³/min(대형), 10 m³/min(소형) 이상
• 개폐 방식
  • 전동(전기)·수동·비상 수동 3중 제어, SCADA 연동 가능한 아날로그(4‑20 mA)·디지털(PROFIBUS/Modbus) 인터페이스 제공
• 화재·연기 저항
  • 30 분 이상 화재 등급(UL/KS F 2257) 및 연기 배출 성능 시험 통과
• 소음 수준
  • 작동 시 ≤ 70 dB(저소음 설계)
• 보증·유지보수
  • 제작·설치 후 1 년 보증, 정기점검·유지보수 계약 포함
• 원가 구성(원가계산서 참조)
  • 설계비 ≈ 15 %
  • 제작비 ≈ 4.6 %
  • 설치비 ≈ 8 %
  • 시험·검수비 ≈ 1.5 %
  • 기타(운송·보증·관리비 등) 포함

4. 주의사항

• 입찰 마감·절차 : 공고일(2026‑02‑17) 기준 입찰서 제출 마감일과 전자입찰(e‑Procurement) 등록 절차를 반드시 확인.
• 사양 초과·미달 : 물품·성능 사양을 초과하거나 미달하면 감점·입찰 무효 처리될 수 있음.
• 서류 누락 : 원본·전산 사본 모두 제출되지 않을 경우 자동 탈락.
• 허위·과장 자료 : 과거 실적·인증·재무 증빙을 허위로 제공하면 제재·입찰 무효.
• 현장 안전 : 시공 시 안전 관리계획 및 공사 허가서(공사 허가) 제출이 필수이며, 현장 작업시간은 열차 운행 시간 외(야간)로 제한.
• 계약 일정 : 계약 체결 후 30 일 이내 설계·제작 착수, 90 일 이내 설치 완료 목표.
• 입찰보증금 : 입찰보증금(현금·보증보험) 5 % 이상 납부 필요.
• 유지보수 의무 : 계약 후 1 년 내 정기점검·유지보수 계획 제출 및 이행 의무.
• 품질 검증 : 납품·설치 후 시험·검수 결과 불합격 시 재시공·재납품 요구 가능.

※ 위 내용은 첨부 파일(물품명세서·원가계산서)의 주요 항목을 해석한 것이며, 상세 사양·비용·공정 일정은 입찰공고문 전체 문서를 반드시 확인하시기 바랍니다.