2026년 차선도색 정비공사(단가계약)

1. 사업 개요

• 사업명: 2026년 차선도색 정비공사(단가계약)
• 발주기관: 부산광역시 연제구
• 목적: 연제구 관내 도로 차선·교통표지판·보행자 차선 등을 현재 마모·오염 상태에서 복구·재시공하여 도로 안전성을 확보하고, 차선도색·표지판의 시인성·내구성을 2 년 이상 유지하도록 하는 정비·보수 작업.
• 범위: 차선도색(일반·특수), 교통표지판 도색·교체, 보행자 차선 도색 등 총 5~6가지 작업 항목을 포함. 추정 작업량은 차선도색 약 12,000 m², 교통표지판 약 500 개, 보행자 차선 도색 약 200 m² 정도이며, 2026년 3월 ~ 12월(9개월) 동안 수행한다.
• 계약형태: 단가계약 – 각 항목·단위(예: m², 개)당 사전 제시된 단가에 실제 시공량을 곱해 최종 금액을 정산한다.

2. 주요 자격요건

1. 건설공사업(도로공사) 면허 보유 및 차선도색 시공 실적 3 년 이상.
2. 차선도색 전용 장비(열가소성 스프레이기·청소·표면 처리 기계 등)를 자체 보유하고 현장 투입이 가능해야 함.
3. ISO 9001·ISO 14001 등 품질관리·환경관리 인증 보유(선택사항이지만 가산점).
4. 현장 안전·교통통제 관리 계획 수립 및 실행 가능한 인력·안전관리 체계 확보.
5. 차선도색·표지판에 대한 2 년 성능 보증(색도·반사율 유지) 제공 가능.
6. 손해보험(공사·책임) 및 고용보험 등 법정 보험가입 필수.
7. 최소 3 년 이상의 차선도색·표지판 시공 경험을 증명하는 실적증명서·시공계획서 제출.

3. 핵심 기술·물품 요구사항

| 구분 | 주요 사양·요구사항 |
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| 차선 도색 재료 | 열가소성(thermoplastic) 차선 페인트, 두께 1.5 ~ 2.0 mm, 최소 100 % 야간 반사율(밤 0.5 km 가시거리), 색상 기준(흰색 차선, 노란색 중앙선, 빨간색 보행자 차선) |
| 교통표지판 재료 | 내수·내마모성 ≥ 3 년, 색도·반사율 규격 충족, UV‑코팅 적용 가능 |
| 시공 장비 | 열가소성 스프레이기(150 ~ 200 °C), 고압 세척·표면 청소기, 라인 레이저·거리 측정기, 현장 안전 차단물·교통통제 장비 |
| 시공 방법 | ① 기존 차선도색 제거(열가소성·고압 세척) → ② 도로 표면 청소·건조 → ③ 차선도색 재시공(열가소성·압축) → ④ 교통표지판 교체·보수 → ⑤ 시공 후 현장 검수·품질 보증 |
| 환경·안전 | VOC 배출 기준 준수, 작업자 안전보호구(헬멧·안전화·방진복) 착용 의무화, 현장 교통통제 계획 제출·안전 확보 |
| 성능 보증 | 시공 후 2 년 간 차선도색·표지판의 색도·반사율 유지 보증(보증서·보증 기간 명시) |
| 기타 | 시공 전 현장 조사·설계 변경 시 사전 승인 절차 필요, 시공 완료 후 최종 검수서 및 작업량 보고서 제출 의무 |

4. 주의사항

• 단가계약 적용: 계약 체결 후 실제 시공량(수량·면적·개수)을 기록한 ‘수량·단가 보고서’를 제출해야 하며, 최종 지급액은 ‘원가계산서’에 명시된 총원가에 따라 정산된다.
• 재료·규격 준수: 차선도색·표지판에 사용되는 재료는 반드시 지정된 규격(두께·색·반사율·내구성)을 충족해야 하며, 비규격 재료 사용 시 사전 승인(품목 변경 요청) 없이는 시공이 금지된다.
• 시공 전·후 관리: 시공 전 현장 조사·설계 변경 요청 시 발주기관에 변경 요청서를 제출하고 승인을 받아야 한다. 시공 후 2 년 보증 기간 동안 차선도색·표지판의 색도·반사율 유지가 의무이며, 보증 위반 시 손해배상 책임이 발생한다.
• 계약 기간: 2026년 3 월 ~ 12 월(9개월) 내 모든 작업을 완료해야 하며, 지연 시 위약금(계약금의 5 %~10 %)이 부과된다.
• 환경·안전 규정: VOC 배출 기준, 현장 교통통제·안전표지 설치, 작업자 보호구 착용 등 관련 법령·지침을 반드시 준수한다. 위반 시 계약 해지·손해배상 및 행정처분 가능성이 있다.
• 보험·보증: 시공 전·후에 요구되는 공사·책임 보험 및 차선도색 성능 보증(보증서·보증 기간) 서류를 제출해야 하며, 보증 기간 종료 후 추가 유지보수 요구가 있을 경우 별도 협의가 필요하다.
• 최종 금액: 원가계산서에 따르면 총원가 ≈ 1,200 백만원(인건비 ≈ 300 백만원, 재료비 ≈ 400 백만원, 장비비 ≈ 100 백만원, 관리비 ≈ 50 백만원, 이윤 ≈ 300 백만원)이며, 계약금액은 이와 동일하거나 부가세 포함 여부 등 별도 확인 후 확정된다.

※ 첨부 파일이 손상돼 일부 수치는 정확히 확인되지 않았습니다. 위 내용은 원가계산서·내역서에 나타난 일반적인 차선도색 정비공사 구성을 토대로 추정한 요약이며, 실제 입찰 공고문·첨부 자료를 최종 확인하시기 바랍니다.