2026년 마을버스 정보시스템 정보이용 용역

1. 사업 개요

• 목적: 마을버스 실시간 정보를 수집·연계하여 시민에게 빠르고 편리한 대중교통 정보를 제공함으로써 서비스 품질을 향상시키고 버스 이용 활성화를 도모한다.
• 사업명: 2026년 마을버스 정보시스템 정보이용
• 수행기관: 경기도 성남시 교통기획과
• 계약 형태: 일반 계약조건 적용, 계약일로부터 12개월(1년) 동안 수행.
• 주요 업무: 시스템 모니터링, 노선·정류소 DB 유지관리, BMS(버스 관리 시스템) 단말기 사전점검·유지보수 등 운영·유지보수 전반을 담당한다.

2. 주요 자격요건

• 인력·노임 기준: 2025년 S/W 기술자 노임단가표(한국소프트웨어산업협회) 적용 가능.
• 인증·경력:
  • 중급 숙련 기술사(엔지니어링) 보유 또는 해당 분야 인증.
  • IT시스템 운용자(시스템 모니터링·DB 관리) 최소 3 년 이상 실무 경험.
  • BMS 운영·점검·수리 경험.
• 기술 역량: 실시간 데이터 연계·모니터링, 노선·정류소 DB 튜닝, LTE·CDMA·GPS 등 통신·위치 장비 관리·조정 능력.
• 지역·접근성: 경기도 성남시 내 사업자·협력업체(또는 현장 점검·유지보수 시 현장 접근성 확보).
• 재무·계약: 계약 일반조건 및 부가가치세(VAT) 포함 비용 산정 능력.

3. 핵심 기술/물품 요구사항

• 시스템 모니터링: 실시간 정보 연계 모니터링 및 장애 대응(시스템 운용자 담당).
• 노선 DB 유지관리:
  • 노선 추가·삭제, 정류소 위치·경로 변경.
  • 도착정보 향상을 위한 DB 튜닝.
• 단말기 사전점검·유지보수:
  • BMS 운전자 단말기 점검·수리.
  • LTE 패킷 조정, GPS 상태 점검.
• 서버·통신 인프라:
  • 서버 이용료, CDMA 모뎀·기자제, LTE·GPS 장비 유지·교체 비용 포함.
• 인건비·비용 구조:
  • 운영비 0.241인(M/M), 제경비 0.176인(M/M) 등 Man‑Month 기준 인건비 적용.
  • 엔지니어링 중급 숙련 기술사 인건비 110% 적용, 기술료 포함.
  • 월간 운영금액 + 부가세 10% → 월간 운영금액, 연간 운영금액·소계액 별도 명시.
• 추가 비용: 노선 추가·차량 증차 시 서버 이용료·통신 장비 비용이 증가할 수 있음을 감안.

4. 주의사항

1. 계약 일반조건 및 12개월 계약 기간을 반드시 준수한다.
2. 비용 산정 시 2025 S/W 기술자 노임단가표 기준 사용, M/M(Man‑Month) 단위 수량·평균 M/M 수량을 명확히 제시해야 한다.
3. 월간·연간 운영비와 **부가세 10%**를 별도 표기하고, 총 금액에 기술료를 포함한다.
4. 노선·차량 변동 시 추가 비용 발생 가능성을 고려해 여유 예산을 반영한다.
5. 현장 점검·유지보수 시 LTE·CDMA·GPS 장비 접근·교체 비용을 별도 산정한다.
6. 중급 숙련 기술사 인증 및 IT시스템 운용자 경력 증빙은 필수 제출 서류이다.
7. 입찰서 제출 시 시스템 모니터링, 노선 DB 유지관리, 단말기 유지보수 각각의 작업 범위와 투입 인원(M/M)을 상세히 명시한다.
8. 사업 수행 중 성남시 교통기획과와의 정기 보고·협의 절차를 준수한다.
9. 계약 종료 시 시스템 인계 및 운영 매뉴얼 제공이 의무이다.

※ 위 내용은 첨부 문서(내역서) 및 일반적인 공공조달 입찰 안내를 토대로 정리한 핵심 요약이며, 실제 입찰공고 전문을 반드시 확인하시기 바랍니다.