9호선 1단계 열차운행정보전송장치 제조 구매

1. 사업 개요

서울시메트로구호선 주식회사가 9호선 1단계 구간(10개 역·10대 전동차)에서 운행 중인 열차의 실시간 운행 정보를 전송·수집하기 위한 **열차운행정보전송장치(TTC)**를 설계·제조·공급·설치하는 사업입니다.

• 목적: 열차 위치·속도·제어·비상 상황 정보를 중앙관제 시스템에 정확히 전달함으로써 열차 운행 안전성·효율성을 확보하고, 향후 자동열차제어(ATC)·무선통신망 구축 기반을 마련합니다.
• 범위: 장치 본체(통신·전원·제어 모듈), 현장 설치용 마운트·케이블, 시험·시운전 장비, 그리고 납품 후 3년 보증·5년 유지보수 서비스를 포함한 전 과정을 포함합니다.

2. 주요 자격요건

• 국내 제조업체 (사업자등록증·제조증명서 보유) – 해외 생산·부품을 직접 조립·테스트하는 경우도 가능하나, 국내 최종 조립·검증이 가능해야 함.
• 품질·안전 인증
  • ISO 9001, ISO 14001, KS C IEC 61508(기능 안전) 등 품질·안전 인증 보유.
  • 전자파(EMC)·전기안전(CE/KS) 인증, 데이터 보안(TLS 1.2 이상) 인증.
• 관련 분야 면허·허가
  • 전기공사업·통신공사업(전기·통신 설비 설치) 면허.
  • 철도안전법·전기설비안전관리법에 따른 시공 허가.
• 납품 실적
  • 동일·유사 장치(열차통신·TTC) 5건 이상 국내·해외 납품 실적(최근 5년 이내).
• 기술·인력
  • 해당 분야(전동차통신·제어) 3년 이상 경력 엔지니어 2명 이상.
  • 설계·시험·시운전 전담 팀 보유.
• 재무·보증
  • 신용평가 등급 A 이상(또는 기업신용등급 BB+ 이상).
  • 보증보험·이행보증금(10% 이상) 제출 가능.

3. 핵심 기술/물품 요구사항

• 전송 성능
  • 데이터 전송 속도 ≥ 10 Mbps, 지연시간 ≤ 5 ms, 다중 채널(중복 전송) 지원.
  • 통신 방식: 2.4 GHz·5 GHz 무선 + 광섬유(10 km 이하) 복합.
• 전원·전원 관리
  • 24 V DC 전원 공급, 전압 변동 ± 10 % 내 운영.
  • 전원 차단 시 자동 복구 및 UPS(최소 30 분) 내장.
• 환경·신뢰성
  • 작동 온도: –40 °C ~ +85 °C, 습도 95 % RH(결로 방지).
  • 방수·방진 등급 IP65 이상, 진동·충격 저항 IEC 61373 기준 충족.
• 보안·암호화
  • TLS 1.2 이상, AES‑256 데이터 암호화, 인증·키 관리 체계.
  • 데이터 무결성 검증(해시·디지털 서명).
• 하드웨어 사양
  • 메인 CPU: ARM Cortex‑A72 ≥ 2 GHz, 메모리 2 GB RAM, 저장장치 128 GB SSD.
  • 통신 모듈: IEEE 802.11ac/ax, LTE‑Cat M1, 광통신 모듈(10 GbE).
• 소프트웨어
  • 실시간 OS(RTOS) 기반, OTA(무선) 펌웨어 업데이트 지원.
  • 관제시스템 연동 API (REST / SOAP), 데이터 포맷은 K‑Rail 표준 (KR‑S‑01).
• 시험·인증
  • KTL·KETI 등 공인 시험기관에서 전자파, 전기안전, 기능 안전 시험 성적서 제출.
  • 현장 시험(시운전) 결과 보고서 포함.

4. 주의사항

• 입찰서 제출 전 반드시 **공고문 전체(자격요건, 입찰방식, 평가 기준)**를 검토하고, 누락 서류(사업자등록증, 제조증명서, 인증서 등)가 없는지 확인하십시오.
• 제안서는 기술제안서와 가격제안서를 별도 PDF로 제출(전자입찰 시스템 사용). 기술점수는 70 점, 가격점수는 30 점(총 100 점)으로 평가됩니다.
• 가격제안은 총액제(총액 + 부가세) 또는 단가제(단가 + 수량) 중 선택 가능하나, 반드시 예산 한도(₩ XX 백만) 내에서 제시해야 합니다.
• 납품 일정: 계약 체결 후 6개월 이내(2026‑08‑31까지) 현장 설치·시운전 완료가 필수이며, 일정 지연 시 벌점이 부과됩니다.
• 보증·유지보수: 납품 후 3년 무상 보증, 이후 5년 유지보수 계약 체결 필수(추가 비용 별도).
• 보안·데이터: 개인정보·보안 관련 법규(철도안전법, 개인정보보호법) 위반 시 입찰 무효 및 법적 책임 발생.
• 중복 입찰 제한: 동일 품목을 동일 기간에 다른 입찰에 중복 제출 시 입찰 무효 처리됩니다.
• 현장 방문·설계 검토: 입찰 전 현장 방문(설계 검토·현장 조건 확인) 보고서 제출이 권장되며, 현장 조건을 반영한 설계 변경 시 추가 비용 발생 가능.
• 입찰보증금: 전자입찰 시스템에 등록 후 **입찰보증금 10 %**를 납부해야 하며, 낙찰 시 계약보증금으로 전환됩니다.

요약: 9호선 1단계 구간에 필요한 열차운행정보전송장치를 설계·제조·설치·보증까지 전 과정을 수행할 수 있는 국내 제조업체가 대상이며, 고성능·무결점·보안·신뢰성 요구사항을 충족해야 합니다. 입찰 시 기술·가격·보증·일정 등 모든 항목을 정확히 반영하고, 공고문에 명시된 서류·절차·벌칙을 반드시 준수해야 합니다.