여객자동차터미널 시설환경 개선사업 실시설계용역

1. 사업 개요

• 목적 : 충청남도 보령시 여객자동차터미널 시설·환경을 종합적으로 개선하여 승객의 편의성·안전성·쾌적성을 확보하고, 터미널 운영 효율을 높이는 실시설계용역을 수행합니다.
• 범위 : 터미널 건물·주차장·대기실·표지판·조명·환기·소음 저감·안전·소방·전기·통신·기계·토목·건축·조경 등 전 시설에 대한 개념·기본·상세 설계도, 시공도면·시공 규격서·비용·일정·위험·품질 관리 계획 등을 포함합니다.
• 기간·예산 : 2026 년 ~ 2027 년(예정) 기간 동안 진행되며, 인건비·조사·감리·시험·시공·전기·통신·기계·토목·건축·조경·소방·기타 등 각 항목별 인건비(총 ≈ 11.6 억 원)와 설계·감리·시공 비용을 포함한 전체 설계예산은 약 12 억 원(예정)으로 추정됩니다.

2. 주요 자격요건

| 구분 | 내용 |
|------|------|
| 사업자 요건 | • 국내·외 법인(사업자등록증·인감증명서 제출 가능) <br>• 최근 5 년간 부정·탈세·형사·민사 소송·조세 체납·채무불이행 이력 없음 |
| 경험·실적 | • 설계·감리·시공 3 년 이상, 터미널·복합시설 유사 규모 설계·감리 실적 보유 <br>• 10 명 이상(전 분야) 설계·감리·시공 인력 확보, 그중 50 % 이상이 한국전문기술자격(PE, 건축사, 전기기사 등) 보유 |
| 재무·보증 | • 순자산 ≥ 500 억 원, 신용등급 BBB 이상 <br>• 계약금액의 10 % 이상 성능보증서(보증기간 1 년) 제출 |
| 제출 서류 | • 사업자등록증·법인 인감증명서 <br>• 실적증명서·인력구성표·자격증명 <br>• 설계표준·품질보증서·전자입찰서(원본·PDF) |
| 기타 | • 전자입찰시스템 이용 가능, 전자·인쇄 동시 제출 <br>• 설계·감리·시공 전반에 대한 BIM·CAD 활용 능력 필수 |

3. 핵심 기술/물품 요구사항

3‑1. 설계 산출물

• 개념·기본·상세 설계도 : 평면·단면·입면·구조·MEP(전기·통신·기계·소방·환경·조경) 설계 도면 <br>- BIM 모델(Revit/Navisworks) 및 Clash‑Detection 보고서 <br>- 시공 도면·시공 규격서·시공 일정표 <br>- 비용·일정·위험·품질 관리 계획 <br>- 환경·소음·조명·에너지 효율 분석 보고서

3‑2. 기술·품질 기준

• 국내 KS·KSF·KSA 표준 및 보령시 조례·여객터미널 설계 가이드라인 준수 <br>- 승객 안전·소방 규정(KFPA, 건축법 제 24 조 등) 충족 <br>- 친환경 설계(LED 조명, 자연환기, 에너지 절감 등) 적용 <br>- 설계·감리·시공 전반에 한국전문기술자격 보유 인력 투입

3‑3. 인건비(예시) – 주요 분야별 추정 비용 (단위: 천원)

| 분야 | 추정 인건비 |
|------|--------------|
| 프로젝트 관리 | 95,261 |
| 설계 | 141,535 |
| 조사 | 115,080 |
| 감리 | 118,264 |
| 품질 | 122,482 |
| 시험 | 120,277 |
| 시공 | 124,625 |
| 안전 | 118,754 |
| 환경 | 117,989 |
| 전기 | 93,140 |
| 통신 | 105,320 |
| 기계 | 113,962 |
| 토목 | 117,090 |
| 건축 | 106,359 |
| 조경 | 87,417 |
| 소방 | 115,095 |
| 기타 | 109,720 |
| 합계 | ≈ 1,160,000 (≈ 11.6 억 원) |

※ 위 금액은 산출근거 시트에 기록된 인건비·조사·감리·시험·시공 등 분야별 예상 인건비이며, 실제 계약금액은 입찰 시 최종 조정될 수 있습니다.

3‑4. 제출 형식

• 전자 파일(PDF, DWG, Revit, Excel 등) + 인쇄본 동시 제출 <br>- 압축 파일 금지, 파일명·형식 표준 준수 <br>- 전자입찰시스템(※ 조달청·보령시 입찰 포털) 이용

4. 주의사항

1. 입찰 제한 – 부정·탈세·채무불이행·형사·민사 소송·조세 체납·최근 5 년간 주요 사업 제한 이력 있는 기업은 제외됩니다.
2. 제출 마감 – 전자입찰 마감시간을 초과하면 무효 처리됩니다.
3. 보증·보증조건 – 계약금액의 10 % 이상 성능보증서 제출 의무, 설계 오류 발생 시 1 년 내 무상 수정·보완.
4. 예산 초과 – 설계·감리·시공 단계에서 예산을 초과할 경우 사전 승인·추가 비용 청구 불가(예산 초과는 별도 협의 필요).
5. 저작권·보안 – 제출된 설계·조사·감리 자료는 보령시 소유이며, 무단 복제·배포 금지. 입찰·계약 과정에서 발생하는 모든 데이터는 보안 유지 의무가 있습니다.
6. 현장 조사·감리 일정 – 현장 조사·감리 기간은 최소 3 개월 이상 확보 필요(산출근거 시트에 명시된 기간).
7. 전자 파일 포맷 – PDF·DWG·Revit·Excel 등 표준 포맷 사용, 압축·암호화 파일 금지.
8. 입찰 후 계약 체결 전 – 최종 설계 검토 회의를 거쳐 설계 승인 절차를 거쳐야 함. 설계 변경 시 서면 합의 필요.
9. 시공 단계 연계 – 설계 완료 후 6 개월 이내 시공 착수, 설계·시공 연계 일정 관리 의무.
10. 법적·행정 절차 – 설계·감리·시공 전반에 걸쳐 건축법·소방법·전기통신법·환경법 등 관련 법령·조례를 충족해야 하며, 최종 설계 승인 후 시공 전 인허가 절차를 반드시 완료해야 함.

※ 본 요약은 제공된 엑셀 파일이 일부 손상·깨진 형태임에도 불구하고, 시트별 주요 항목을 해석·추출한 결과이며, 정확한 세부 내용은 공식 공고문(첨부 원본) 및 입찰 안내서를 반드시 확인하시기 바랍니다.