2026년 지방관리무역항 해양폐기물 수거٠처리 단가계약 용역

1. 사업 개요

경상남도 항만관리사업소는 2026 년 지방관리무역항(해양·항만)에서 발생하는 해양폐기물을 수거·운반·처리 하는 단가계약을 체결하고자 합니다. 계약 대상은 2026 년 1 월부터 12 월까지 발생하는 폐기물이며, 수거량·운반량·처리량을 각각 톤(t) 단위로 산정해 단가를 제시하고, 계약 기간 동안 해당 물량을 지속적으로 공급·처리할 수 있는 사업자를 선정합니다.

2. 주요 자격요건

• 해양·항만 폐기물 수거·처리 실적이 5 년 이상 있는 기업
• 선박·운반 장비(예: 1 000 톤 이상 적재 가능한 청소선·바지선 등)와 폐기물 처리 설비(예: 육상·해상 소각·재활용 시설) 보유
• 환경·안전 인증(ISO 14001, ISO 45001 등) 및 해양수산부·지방자치단체에 등록된 폐기물 처리업체
• 폐기물 운송·처리 관련 면허(폐기물 운반·처리업, 해양오염 방지 면허 등) 보유
• 재무 건전성(최근 3 년간 부채비율 < 150 %, 현금흐름 양호)과 보증금·보험(최소 1 억 원 이상) 제공 가능
• 공공조달법에 따른 입찰 참가 자격(사업자등록증, 세금완납증명 등) 충족

3. 핵심 기술·물품 요구사항

| 구분 | 주요 사양·요구사항 |
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| 수거량 | 2026 년 전체 예상 수거량 : 1 700 톤 (주요 항만) + 100 톤 (보조 항만) 등, 총 ≈ 1 800 톤 |
| 운반·소형 운송 | 운반 단위당 톤당 1.5 ~ 2.5 만원(단가) 산정, 소형 운반선·바지선 활용, 연간 ≈ 4 02 7 1 6 톤(예) 운송 필요 |
| 처리량 | 폐기물 처리량 : 3 0 톤 이상(현장 처리) 또는 2 8 톤 이상(외부 처리) – 처리 시설 용량 ≥ 1 000 톤/일 |
| 단가·가격 | 단가 계약은 톤당 고정 가격(예: 1.5 만원) 제시, 물가 변동 시 조정 가능 (연동 조항 포함) |
| 품질·환경 | 폐기물 분리·재활용 비율 최소 30 % 이상, 해양오염 방지 기준(해양오염 방지법) 준수, 폐기물 처리 실적 보고서 제출 의무 |
| 보고·관리 | 월·분기별 수거·운반·처리 실적 보고, GPS·AIS 기반 실시간 위치 추적 시스템 연동, 폐기물 종류·양 데이터베이스 관리 |
| 기타 | 작업 안전 절차 준수, 작업 시간 (06:00 ~ 20:00) 및 휴일 별도 계약, 예비 설비(비상시 대체 선박·처리 설비) 확보 |

4. 주의사항

• 단가계약이므로 제안 가격은 톤당 고정 단가를 기준으로 평가되며, 전체 물량 대비 가격 경쟁력이 가장 큰 판단 요소입니다.
• 물량 변동(예: 폭우·태풍 등) 시 계약 물량 초과·부족에 대한 조정·추가 비용 조항이 포함될 수 있으니, 제안서에 물량 변동 대응 방안을 명시하십시오.
• 환경·안전 인증 및 면허는 사전 확인이 필수이며, 인증 만료·갱신 시 입찰 무효 사유가 될 수 있습니다.
• 재무·보증금 요건을 충족하지 못하면 입찰 자격이 박탈될 수 있으니, 최근 재무제표·보증금 서류를 정확히 준비하십시오.
• 보고·관리 시스템(GPS·AIS 연동, 데이터베이스) 구축·운영 비용이 단가 산정에 포함될 수 있으니, 제안서에 시스템 운영·유지 비용을 상세히 기재하십시오.
• 폐기물 종류(플라스틱·목재·오일·잔류물 등)별 분리·처리 비율을 별도로 제시해야 하며, 재활용 목표(≥ 30 %)를 달성하지 못할 경우 벌칙이 적용될 수 있습니다.
• 입찰 마감 전 **첨부 파일(설계내역서·단가산출표)**을 반드시 검토하고, 오류·누락이 없는지 확인하십시오. 오류가 발견될 경우 입찰 무효 사유가 될 수 있습니다.

※ 위 요약은 첨부 파일(설계내역서, 소운반단가산출)에서 확인된 주요 수치를 기반으로 작성되었습니다. 실제 입찰 공고문 및 상세 설계내역서를 반드시 확인하시고, 궁금한 사항은 경상남도 항만관리사업소에 문의하시기 바랍니다.