비축물자 2026년도 화물자동차 운송용역(연간단가) 계약

1. 사업 개요

• 2026년 비축물자 연간 운송을 위한 화물자동차 운송용역 단가 계약으로, 1 년(2026‑04‑17 ~ 2027‑04‑16) 동안 연간 톤당 단가를 고정하여 운송합니다.
• 총 운송량 19,850 톤(구간별: 인천항 → 인천비축기지 11,800 톤, 인천북항 → 인천비축기지 1,000 톤, 인천북항 → 대전비축기지 1,000 톤, 인천북항 → 전북비축기지 6,050 톤)이며, 납품 요구 후 4 일 이내에 창고문전까지 인도합니다.
• 사업금액 305,740,000 원(부가가치세 포함), 추정가격 277,945,455 원(부가가치세 제외) 입니다.

2. 주요 자격요건

• G2B(국가종합전자조달시스템) 등록: “화물자동차운송사업(일반)(7603)”과 “보세운송업(3725)” 두 업종을 모두 입찰참가자격으로 등록해야 함.
• 청렴계약 서약: 조세포탈·부정행위 등 위법 사실이 2년 이내에 없으며, 입찰서 제출 시 청렴계약서 서약서를 반드시 포함해야 함.
• 운송 능력: 25 톤 이상 카고(또는 트랙터‑트레일러) 10대 이상 보유(또는 동등 규모 운송 실적) – 결격 사유 기준.
• 경영·신용 상태: 조달청 일반용역 적격심사 세부기준 별표5‑2(화물 육상운송용역) 적용, 신용·경영 상태가 양호해야 함.
• 전자입찰 가능: 공동인증서 제외, G2B 시스템을 통한 전자입찰 및 신원확인(공동인증서 외) 가능.
• 입찰보증금: 입찰금액의 5 % 이상(채무불이행·금융질서 문란자·최근 1년 이내 입찰참가자격 제한자는 2.5 % 이상) 납부 의무(면제 시 보증금 지급각서 제출).

3. 핵심 기술·물품 요구사항

• 톤당 단가(부가세 포함): 구간별 운송 비용을 모두 포함한 톤당 단가를 산정해 구간별 단가의 합으로 투찰.
• 구간별 운송량:
  1. 인천항 → 인천비축기지 11,800 톤
  2. 인천북항 → 인천비축기지 1,000 톤
  3. 인천북항 → 대전비축기지 1,000 톤
  4. 인천북항 → 전북비축기지 6,050 톤
• 납품·인도 조건: 납품 요구 후 4 일 이내에 창고문전까지 “창고문전 차상” 인도.
• 안전·보건: “중대재해처벌법” 적용, 안전·보건 비용을 가격에 반영해야 함.
• 하도급: 하도급 시 하도급대금 직불조건부 입찰참가 확약서를 전자입찰서에 포함, 수요기관 승인 없이 하도급 시 계약 해지·입찰제한 가능.
• 계약·하자보증금:
  • 계약보증금: 계약금액의 5 % 이하(조달 규정 적용, 면제 가능).
  • 하자보증금(용역): 계약금액의 2 % 이하(또는 3 % 면제 가능).
• 복수예비가격: 추정가격 ±2 % 범위 내 15개의 예비가격 중 최고 102 % 미만 가격으로 투찰, 80.495 % 이상(추정가격 대비) 가격이어야 함.
• 낙찰자 선정: 추정가격 이하 최저가격, 85점 이상 통과점수, 동일가격 시 전자조달시스템 자동 추첨.

4. 주의사항

• 입찰 참가자격: 전자입찰서 마감일(2026‑02‑13 10:00) 전까지 G2B에 위 두 업종을 모두 등록해야 하며, 등록 마감일 이후 미충족 시 입찰 무효.
• 입찰보증금: 마감일 전일(공휴일 제외) 18:00까지 조달청 본청 조달회계팀 또는 지방조달청 경영지원팀에 납부; 면제 시 보증금 지급각서 제출.
• 청렴계약: 서약 위반 시 입찰·낙찰 취소·계약 해제·부정당업자 제재 등 불이익이 발생하므로 반드시 확인·동의.
• 서류 제출: 실적증명서·사업자등록증·법인등기부등본 등 사본은 “사실과 상위 없음” 확인 및 인감도장 날인 필요; 미제출 시 자격 심사 탈락.
• 동일가격 추첨: 동일 최저가격 입찰 시 전자조달시스템에 의한 자동 추첨으로 낙찰자 결정.
• 하도급 제한: 하도급대금 직접 지급 확약서 미제출 시 입찰 무효·계약 해지·입찰제한 가능.
• 불공정 행위 금지: 금품·향응·담합·알선·청탁 등 모든 부정 행위는 계약 취소·해지·부정당업자 제재 대상.
• 중대재해처벌법: 안전·보건 비용을 미포함 시 계약 파기 위험; 관련 법령 준수 여부 심사 시 확인 필요.
• 최저임금법: 계약 금액이 고용노동부 고시 최저임금 미만이면 계약 무효.
• 계약 보증금·하자 보증금: 계약 체결 시 각각 계약금액의 5 %·2 %(면제 조건) 납부, 불이행 시 국고 귀속·입찰제한.
• 입찰 무효 사유: 상호·대표자 불일치, 등록 마감일 이후 자격 미충족, 서류 위조·변조 등.
• 전자입찰 장애: 전산 장비·인터넷 장애 시 24 시간 전까지 조달청 정부조달콜센터(1588‑0800) 문의, 미조치 시 책임은 입찰자.
• 납품·인도: 납품 요구 후 4 일 이내 인도, 계약 기간 1 년(지연 시 365 일 연장).
• 낙찰자 의무: 계약 체결 후 4 일 내 납품 요구 시 4 일 이내 인도, “창고문전 차상” 인도 조건을 반드시 충족해야 함.

요약: 연간 19,850 톤 규모의 비축물자 운송을 위한 단가 계약으로, G2B에 “화물자동차운송사업(일반)”·“보세운송업”을 모두 등록하고, 청렴·입찰보증금·복수예비가격·운송 능력·하도급·안전·보증금 등 모든 요건을 충족해야 하며, 위반 시 계약 취소·제재·입찰제한 등 중대한 불이익이 부과됩니다.