1,2호선 전동차용 제동마찰재 2종 제조구매

1. 사업 개요

• 대구교통공사가 1·2호선 전동차용 제동마찰재(제동패드) 2종을 제조·구매하는 사업이며, 전동차 제동 시스템의 안전·신뢰성 확보와 유지보수 효율화가 목적입니다.
• 납품기한은 계약 체결 후 90일 이내이며, 기초금액은 93,870,000원(부가가치세 포함)입니다.

2. 주요 자격요건

• **국가종합전자조달시스템(나라장터)**에 철도용제륜자(세부품명번호 2523011801) 로 등록된 제조업체.
• 철도안전법 제27조·제27조의2에 따라 제동패드(KRTS‑CO‑Part3‑7‑2017) 형식승인증명서 및 제작자승인증명서를 제출·인증할 수 있는 업체.
• 우선조달계약 예외 대상(중소기업우선조달계약 대상이 아님)이며, 조세포탈·유죄판결(2년 이내) 업체는 입찰 불가(※ 서약서 제출 필요).
• 공동도급 금지, 일반경쟁·총액입찰·전자입찰만 허용.
• 입찰보증금은 입찰금액의 2.5 % 이상을 전자입찰보증금지급각서 형태로 납부.
• 입찰대리인은 반드시 입찰업체에 재직 중인 임·직원이며, 낙찰 전 4대 보험 가입증명 등 재직·자격 증빙을 제출해야 함.

3. 핵심 기술/물품 요구사항

• 제동패드(KRTS‑CO‑Part3‑7‑2017) 규격에 부합하는 2종(제품 사양은 규격서 참조).
• 형식승인증명서·제작자승인증명서 각 1부와 사업자등록증을 제출해야 함.
• 납품기한은 계약 후 90일 이내이며, 예정가격은 기초금액 ±3 % 범위 내 복수예비가격 15개 중 추첨된 4개 평균값으로 산정.
• 낙찰하한율은 84.245 % 이상이며, 적격심사(종합평점 85 점 이상) 통과 후 최저가격 순으로 선정.

4. 주의사항

• 서류 제출 마감: 제동패드 형식·제작자 승인증명서, 사업자등록증은 2025‑02‑19 18:00까지 웹메일 nadohoho@dtro.or.kr에 송부하고 접수 확인(담당자 최옥순, 053‑640‑2267) 필수. 미제출·불인정 시 입찰 무효.
• 입찰서 제출: 2026‑02‑13 10:00 ~ 2026‑02‑20 14:00에 나라장터 전자입찰로 제출, 개찰은 2026‑02‑20 15:00. 동일 IP 사용 시 1회만 허용.
• 자격·대표자 일치: 입찰참가자격등록증상의 상호·대표자(법인·개인)와 등기·사업자등록증상의 정보가 다르면 변경등록 후 입찰해야 하며, 미등록 시 무효.
• 청렴·근로자 권리보호 서약: 입찰·계약 시 청렴이행서약서·근로자권리보호이행서약서를 전자계약서에 첨부(전자 서명 불필요).
• 상생결제시스템: 낙찰자는 국민은행·기업은행·농협은행·하나은행 중 하나와 ‘상생결제론’ 약정 체결 후 대금 청구·지급해야 하며, 하위 위탁기업에 동일 비율 이상 상생결제 지급 의무.
• 납품대금 연동제: 계약금액의 10 % 이상 주요 원재료가 포함된 경우 ‘납품대금 특별 약정서’ 또는 ‘미연동 합의서’를 계약 체결 전 **대구교통공사 담당자(최옥순, 053‑640‑2267)**에게 제출. 예외 : 계약기간 ≤90 일, 계약금액 ≤1 억 원, 단순 구매계약, 중소기업이 아닌 경우.
• 계약보증금·도시철도채권·인지세: 계약금액의 5 %(현금·보증서) 납부, 2 천만원 이상 시 대구 도시철도채권(2 %) 매입, 인지세는 Home‑Tax를 통한 연대 납부 의무.
• 담합·부정 행위: 사전 협의·담합 시 입찰·낙찰 취소, 계약 해제·해지, 부정당업자 제재·손해배상(최대 계약금액 10 %) 등 강력한 벌칙 적용.
• 공고 우선: 입찰공고와 규격서 내용이 상충할 경우 공고문이 우선 적용.
• 면세사업자: 부가가치세는 포함된 금액으로 입찰, 낙찰 시 부가가치세 제외 후 계약 금액 산정.
• 전산·장비 책임: 전자입찰 시스템 오류·장비 부족 등으로 발생하는 모든 책임은 입찰참가자에게 있음.
• 재입찰: 사유 발생 시 별도 연락 없이 나라장터에서 재입찰(재견적서) 진행 가능.
• 부패 신고: 입찰·계약 부조리 신고센터(클린신고센터) 운영 – www.dtro.or.kr → 참여마당 → 신고센터.

※ 모든 관련 법령·규정(지방계약법, 전자조달법, 청렴계약특수조건 등)을 사전에 충분히 숙지해야 하며, 숙지 부족에 따른 책임은 입찰자에게 있습니다.