지방도(구국도)교통사고 잦은 곳 개선공사(관통교차로)

1. 사업 개요

본 입찰은 제주특별자치도 지방도(구국도) 교통사고가 빈번히 발생하는 관통교차로 구간을 교통사고 위험을 최소화하고 교통 흐름을 개선하기 위해 교차로 구조 재설계·도로 시설 전면 교체·보완 공사를 수행하는 사업입니다. 구체적으로는 교차로 기하구조 최적화, 차선 재배치, 기존 포장·배수·조명·표지판·안전시설(가드레일·충격완화 구조물) 교체·신설, 현장 설계·시공·감리 전 과정을 포함합니다.

2. 주요 자격요건

• 건설업자 : 도로·교차로 설계·시공 경험이 풍부한 건설업체이며, 도로공사업·토목공사업 등 관련 면허를 보유하고 있어야 함.
• 기술인력 : 도로·교통·구조물 설계·시공에 필요한 도로공학·교통공학·토목공학 전문 기술인력(엔지니어·감리·품질 담당) 3인 이상을 상시 배치 가능해야 함.
• 품질·안전 관리 체계 : ISO 9001, KOSHA 등 인증받은 품질·안전 관리 시스템을 운영하고, 시공 전·중·후 품질 검증 절차가 명확히 제시된 업체.
• 실적 : 최근 5년 이내 차량 5만대 이상 규모의 교통사고 개선·교차로 재설계 공사를 수행한 실적이 최소 1건 이상 있어야 함.
• 재무능력 : 총 사업예산 대비 자체 자금 비율 30 % 이상(또는 충분한 신용·보증 능력) 확보.
• 지역 참여 우대 : 제주특별자치도 내 사업자(지역기업) 비율이 30 % 이상인 경우 가점 부여.

3. 핵심 기술·물품 요구사항

• 도로 포장 : KS F 2572 기준 아스팔트 콘크리트(두께 ≥ 150 mm) 사용, 기존 포장 전면 제거·재활용 포함.
• 교차로 설계 : 교통안전법·도로법에 따른 시야거리 확보(최소 30 m), 차선 재배치·신호·표지판 설치 기준을 충족하는 설계.
• 가드레일·안전시설 : KS F 2572 규격 스틸 가드레일(높이 ≥ 1.2 m)·충격완화 구역(충격흡수 구조물) 설치.
• 배수·배수관 : KS F 2581 규격 배수관(Ø 300 mm) 및 배수구, 침수 방지를 위한 설계 적용.
• 조명 : LED 가로등(50 ~ 100 W) 사용, 평균 조도 10 ~ 15 lux, 에너지 효율 ≥ 80 % 이상.
• 표지판·시각표시 : KS F 3029 규격, 반사율 ≥ 100 % · 내구성 5 년 이상.
• 시공 관리 : BIM 기반 설계·시공 관리, 현장 모니터링 시스템, 단계별 품질 검증 절차 포함.
• 일정 : 전체 공사 기간 12 개월(설계 3 개월 + 시공 9 개월) 내에 완료, 단계별 중간 검수·지불을 전제로 함.

4. 주의사항

• 제출 서류 : 사업제안서·설계·시공·감리·기술·원가·품질·안전·환경 등 모든 서류는 **한글(한글 전용)**로 작성·제출해야 함.
• 제출 기한 : 공고문에 명시된 마감일(예: 2026‑02‑28) 이전까지 전자·서면 모두 제출, 마감일 초과 시 자동 탈락.
• 평가 기준 : 비용·품질·시공능력·일정·지역 참여 5대 항목 가중 평균 100 점(비용은 30 %·품질·시공능력·일정·지역 참여 각각 20 % 비중).
• 계약 조건 : 설계·시공·감리 단계별 중간 검수·지불 체계 적용, 최종 검수 후 정산.
• 현장 제약 : 기존 교통 흐름 유지·야간 작업 제한·보호구역(환경·문화재) 내 작업 시 별도 허가 필요.
• 현장 답사 : 입찰 전 반드시 현장 답사를 실시하고, 답사 결과를 기반으로 설계·시공 계획을 수정할 수 있음.
• 기타 : 입찰 후 30 일 이내 착공 의무가 있으며, 계약 체결 후 15 일 이내에 착공 준비서류(시공계획서·인력·장비 배치표 등)를 제출해야 함.

※ 원가 sheet에서는 각 작업별 **단위당 비용(예: 아스팔트 포장 1,200,000 원/㎡, 가드레일 3,500,000 원/m 등)**과 전체 예상 예산(총 ≈ 12 ~ 15 억 원 수준)이 상세히 제시되어 있으니, 제안서 작성 시 반드시 해당 데이터를 인용·검증하시기 바랍니다.

이와 같이 요약하면, 사업 목적·범위, 필수 자격·실적 요건, 핵심 기술·물품 사양, 그리고 입찰·계약 시 유의해야 할 주요 포인트를 한눈에 파악할 수 있습니다. 필요 시 원가 sheet의 구체적인 비용 항목을 추가로 검토하시기 바랍니다.