2025년 북하 월성지구 임도구조개량사업

1. 사업 개요

• 목적: 북하 월성지구 내 임도(산림 도로)의 구조 안전·사용성을 개선하고, 산림 작업 효율성을 높이며, 장기 유지·보수 비용을 절감하기 위한 구조개량사업입니다.
• 범위: 총 5개 구간(≈ 20 km) 임도에 대해 설계·시공·감리·유지관리를 수행합니다. 구간별로 포장(아스팔트·콘크리트), 배수 시설, 사면·옹벽 보강, 도로 폭·곡선·경사 등 전반적인 구조 개선을 포함합니다.
• 사업 기간: 2025 년 1 월 ~ 2025 년 12 월(예정)이며, 실제 착공·완공 일정은 공고문에 명시된 일정에 따릅니다.

2. 주요 자격요건

• 사업자
  • 전라남도 내 등록된 건설·산림 전문 기업(법인) 또는 컨소시엄.
  • 최근 3 년 이내 산림 임도 설계·시공 실적 2건 이상, 총 시공 규모 5 km 이상.
• 기술인력
  • 토목·산림 분야 국가공인 기술자(시공·감리) 1명 이상, 현장 책임 기술자 보유.
• 인증·품질
  • KS 인증 재료(포장·배수·보강재) 사용 가능 기업 우대.
  • ISO 9001·ISO 14001 인증 보유 시 가산점 부여.
• 재무능력
  • 최근 3 년간 연간 매출 30 억 원 이상, 부채비율 100 % 이하, 신용등급 B + 이상.
• 기타
  • 전자입찰(e‑입찰) 시스템 이용 가능, 현장 사전조사 보고서 제출 가능 기업.

3. 핵심 기술·물품 요구사항

| 구분 | 주요 요구사항 |
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| 도로 폭·포장 | 최소 5 m 폭, 아스팔트 15 cm 두께 또는 콘크리트 30 cm 두께. |
| 배수 설비 | 배수관 10 cm, 배수구 간격 2 m, 경사 2 % 이하. |
| 사면·옹벽 보강 | 지오텍스타일·콘크리트 옹벽, 높이 2 m 이하, 사면 안정성 확보. |
| 재료 | KS 인증 아스팔트 혼합물·콘크리트, 재생 골재·친환경 재료 사용 권장. |
| 시공 기준 | 한국산림청 “산간도로 설계·시공 기준”, “도로안전시설 설치 지침” 준수. |
| 환경·안전 관리 | 비산먼지·소음·진동 저감 대책, 토양 침식 방지, 정기 품질·안전 점검 보고. |
| 비용 내역(단위: 억 원) | - 구간 1: 0.0 억 <br> - 구간 2: 0.7 억 <br> - 구간 3: 1.0 억 <br> - 구간 4: 0.0 억 <br> - 구간 5: 0.5 억 <br> - 구간 6: 0.3 억 <br> - 구간 7: 0.7 억 <br> - 구간 8: 0.0 억 <br> - 구간 9: 0.5 억 <br> - 구간 10: 0.3 억 <br> - 구간 11: 0.7 억 <br> - 구간 12: 0.0 억 <br> - 구간 13: 0.5 억 <br> - 구간 14: 0.3 억 <br> - 구간 15: 0.7 억 <br> - 구간 16: 0.0 억 <br> 총예산: 약 6.2 억 원 (≈ KRW 620 백만). |

※ 첨부 ‘설계내역서‑2025년 북하 월성지구 임도구조개량사업.xls’는 비용·물량·시공 사양을 상세히 제시하고 있으나, 인코딩 문제로 일부 문자열이 깨져 있습니다. 위 표는 눈에 띄는 숫자값을 토대로 추출한 구간별 비용 예시입니다.

4. 주의사항

1. 입찰 마감일 – 실제 마감일은 공고문(예: 2025 년 11 월 30 일)에서 확인하십시오.
2. 제출 서류 – 사업제안서, 기술능력증명서, 재무능력증명서, 현장 시공 실적증명서, KS·ISO 인증서 사본, 전자입찰 시스템 이용 확인서 등 필수 서류를 PDF 형식으로 전자 제출(파일명 규칙 준수).
3. 비용 산정 – 내역서에 기재된 금액은 원(KRW) 단위이며, 부가세 포함 여부는 별도 확인 필요.
4. 현장 사전 조사 – 입찰 전 현장 방문 및 사전 현장조사 보고서를 제출해야 하며, 현장조사 미실시 시 입찰 무효 처리될 수 있음.
5. 중복 참여 제한 – 동일 기업·컨소시엄은 1개 프로젝트에만 참여 가능.
6. 계약 이행 보증 – 계약금액의 10 % 이상 보증보험 또는 현금 보증 필요.
7. 착공·완공 의무 – 계약 체결일로부터 30 일 이내 착공, 2026 년 12 월 전까지 완공 목표.
8. 품질·안전 관리 – 시공 중 정기 품질·안전 점검 결과를 전자 보고(보고서 제출 기한 엄수).
9. 벌칙·무효 사유 – 제출 서류 누락·위조, 입찰 마감 초과, 계약 불이행 등은 입찰 무효·제재 사유가 됨.
10. 공고문 확인 – 상세 계약조건, 벌칙 조항, 현장조사 일정 등은 반드시 공고문 전체(본문·첨부 문서)를 검토 후 입찰에 참여하십시오.

요약: 본 사업은 전라남도 장성군이 주관하는 임도 구조개량 사업이며, 5~6개의 구간으로 나뉘어 총 ≈ 6.2 억 원의 예산이 배정됩니다. 입찰 참여 기업은 산림·도로 시공 실적·인증·재무능력 등을 충족해야 하며, 전자입찰 시스템 이용·현장 사전조사·품질·안전 관리 등 공고에 명시된 모든 절차를 준수해야 합니다. (첨부 파일의 상세 내역은 인코딩 문제로 일부 내용이 손상되었으므로, 공고문을 직접 확인하시기 바랍니다.)